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エンゼル 車いす用レインコート ケアーレイン ブルー

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思っていたよりも早く届き、嬉しかったです!また利用したいと思います。ありがとうございました。
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18年使ったMYMのシングルレーバー混合水栓と交換しました。取り付けはナットを手で回して締めますが2本のビスが付いているので、ビスの先端がナットから頭が出ない状態で回すと力も入りやすく結構締まります。最後にプラスドライバーでビスを固定しました(英語マニュアルには書いていないようですが)。逆止弁は付いていません。温水器の温度をMAX42度にしているため中間の温度で吐水することがほとんどないので問題ないかと思いましたが、いちおう追加でカクダイの逆止弁を購入することにしました。MYMも付いていませんでしたが???気になる質感はシャワー部分(先端部分)がプラスチックで出し入れした時の収まりが今ひとつですが、値段相応でしょう。シャワーに切り替えると他のレビューにも会った通り水流が強いとハネます。シャワーは水を止めると解除されます。MYMよりも吐水位置が高くなりシャワーも使えるので掃除も楽になることを期待してます。

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今までのカストロールエッジ5W-40(VW50Ⅱ)から Svelt EURO 5W-30(VW504)へ変えてみました。車輛はゴルフVヴァリアント2.0スポーツライン。5000kmごとにオイル交換をしているので、純正は補充用も含めあまりに”お高く”て、経済性重視でVW502規格のカストロールエッジ5W-40を使用していましたが、この車両に乗り換える以前から愛用していたSUNOCOのSVELTシリーズ、エンジンが非常に良く回る良い印象を持っていたオイルだけに、VW504のアプルーバルを取得したオイルが出たので早速使用してみました。今回の交換では、エンジンシャンプー添加し、カストロールエッジ5W-40を排出し、オイルエレメントも交換。で、交換後の印象になりますが、カストロールエッジ5W-40だと、まあ無難な感じでSvelt EURO 5W-30と比較すると、トルクが出やすいおとなしい感じなのですが、Svelt EURO 5W-30だとエンジン回転数の上昇が早い印象。交換直後、いつもと同じようにアクセル操作で発進したのですが、エンジンのピックアップが鋭くなり全然変わりました。これはちょっと驚きでスパルタンな印象。Svelt EURO 5W-30(VW504)とVW502(5W-40)の高温側粘度の差かとも思いましたが、VW504規格(C3規格)の30の粘度指数と、VW502規格の40の粘度指数はあまり変わらないので、これはオイル自体の組成の差かな。 お値段もVW504アプルーバル取得のオイルの中では恐らく最安値ではないでしょうか?それでいてシッカリしたメーカーが作っているのでなんとなく安心感があります。高いオイルは上を見ればキリがないのですが、お値段以上の価値があると思います。

対応がとても礼儀良くて好印象でした!ありがとうございます!
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思ったより早く届いた。セットになってて買いやすい

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購入して良かったです

丁寧な梱包で良かったです。ありがとうございました。
スムーズな対応感謝です。すぐに商品が届いて、大変助かりました!安心して買い物ができて満足です。またよろしくお願いします。
とても綺麗に梱包して頂き感謝しています、ありがとうございました。
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11月の今の季節は硬くなって曲がりづらかった。他の方のレビューでは夏にボンネットに置いておくと柔らかくなったとの事らしいので苦肉の策でホットプレートにアルミ箔を敷きその上で温めたら効果的面。画像の様に綺麗に着けられましたが各端と接合面は剥れやすく完全に接着出来るまでテープ補強は必要です。商品に着いてる両面テープはやや接着が弱かったので別個で強力両面テープを上から着けました。0.45mmの厚さだと元のテープの厚さと合わせて丁度いい厚みになり画像の様に綺麗に着けられました。端のカットなど素人作業は仕方ないと思いますがフェンダーが引き締まり自分的にはとても気に入りました。両面テープ補強必須と思います。これからの冬につける方、ホットプレート温めはお勧めですよ。ちなみにデリカD5では計5本使いました。なので3セット必要です。

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●軽くて、ムレにくい素材を採用した車イス用レインコート。●コンパクトに収納できる収納袋付。



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